Anche a luglio si è registrato un calo, con appena quattromila immatricolazioni
La magia era finita già a luglio, con appena quattromila immatricolazioni. Ed è già solo un ricordo quanto avvenuto il 3 giugno, con l’Ecobonus che è andato esaurito in poche ore, con dati impensabili di immatricolazione di auto EV (+115%) anno su anno. Ad agosto, sul mercato delle vetture elettriche è arrivata la conferma della situazione di stallo dallo studio di Motus-E contenuto in una lettera inviata al Ministero dei Trasporti: il dato in flessione sulla vendita di auto EV del 13%, dovrebbe forse spingere a una riflessione magari pluriennale sugli incentivi.
Il tema, secondo Motus-E è l’assenza di chiarezza del sistema di incentivazione che dovrebbe invitare gli italiani all’acquisto di vetture elettriche. Intanto, ecco le cifre: ad agosto sono state immatricolate in Italia 2410 vetture full electric, registrando un calo del 40,6% rispetto ad agosto dello scorso anno, con una quota di mercato pari al 3,5%. Era al 5,1% di agosto 2023 e al 3,8% a giugno 2024, spinto dall’Ecobonus. Nei primi otto mesi del 2024 le auto elettriche registrate sono poco oltre 41 mila, crescendo il segmento di mercato solo dell’1% rispetto al 2023.
