Berlino è in ritardo soprattutto sui trasporti: il governo riporta di aver ereditato un gap climatico da 1,1 milioni di tonnellate di gas serraGas serra: cosa sono e quale impatto hanno sull'ambiente Definizione di gas serra Cosa sono i gas serra I gas serra sono una serie di composti chimici presenti nell'atmosfera che hanno la capacità di trattenere il calore proveniente dal Sole,... Approfondisci
Il deficit di circa 200 milioni di tonnellate di anidride carbonica è un ostacolo forse insormontabile per il raggiungimento del suo obiettivo climatico per il 2030. La Germania rischia seriamente di non farcela. Non è ovviamente l’unico paese all’interno dell’Ue che si trova in difficoltà a centrare gli impegni assunti in tema ambientale.
Sono i trasporti il punto di caduta dei sogni di Berlino. L’assai discussa legge sul clima varata nel 2021 (si ricordi che l’Italia non ha ancora varato la sua legge) aveva fissato la riduzione delle emissioni di gas serra del 65% rispetto ai livelli del 1990. Un taglio gigantesco nell’arco di 40 anni. Quella legge, sostenuta dagli attivisti del clima, aveva portato a una sentenza storica della Corte Costituzionale tedesca che ordinava al governo di prendere provvedimenti urgenti per proteggere il loro futuro.
Ora tutto sembra lontano, con il governo che ha spiegato di aver ereditato, due anni fa, un gap climatico superiore a 1,1 milioni di tonnellate di gas serra e di essere riuscito a ridurre questo superamento “ereditato” delle emissioni di CO2 a 200 milioni di tonnellate.
Secondo il sistema tedesco, ogni ministero che non raggiunge il proprio obiettivo climatico annuale deve presentare un piano di emergenza per colmare il divario.
Una volta al governo nel dicembre 2021, si era previsto che il solo settore energetico emettesse 500 milioni di tonnellate di CO2 oltre il limite consentito. I trasporti si attestavano a 271 tonnellate di CO2 in eccesso e gli edifici a 152 tonnellate. Ci sono stati progressi nell’energia (atteso il boom del solare e dell’eolico), nell’edilizia. Meno nei trasporti: secondo le proiezioni del ministero dei Trasporti, il superamento residuo dovrebbe raggiungere le 118 tonnellate di CO2 entro il 2030, ovvero l’equivalente delle emissioni annuali totali del Belgio. Gli esperti del ministero dell’Economia e del Clima invece stimano il superamento a 175 tonnellate di CO2: le emissioni dei Paesi Bassi.
Intanto, il governo ha deciso di abolire gli obiettivi climatici settoriali e il meccanismo di colmare le lacune con un nuovo sistema di monitoraggio per indicare se l’economia tedesca è sulla buona strada per raggiungere il suo obiettivo climatico. Sui trasporti, il governo ha deciso di tassare il trasporto pesante su strada imponendo una carbon tax di 200 euro per tonnellata di CO2 emessa dai veicoli pesanti, in aggiunta al pedaggio autostradale.
