Il paese scandinavo proibisce la vendita di auto a diesel o benzina dal 2025 e nove vetture immatricolate su dieci sono elettriche
Meno di cinque auto su dieci in Europa sono elettriche. In Norvegia sono invece nove su dieci: i veicoli elettrici rappresentano già oltre il 20% di tutti i veicoli passeggeri nel paese e quasi l’84% dei nuovi veicoli venduti, cifra che sfiora il 90% contando sugli ibridi plug-in, secondo la Norwegian Road Federation (OFV).
Insomma, il parco vetture del paese scandinavo è quasi interamente green, ponendo così la Norvegia al vertice in Europa nella speciale classifica. Tra due anni Oslo chiuderà per sempre con la vendita di automobili alimentate a diesel o benzina, mentre la deadline posta dall’Unione europea è prevista per il 2035 e ci sono paesi come l’Italia che avevano spinto per spingere ancora più in là l’orizzonte temporale.
Il percorso verso l’elettrificazione dei trasporti in Norvegia è iniziato negli anni anni ‘90 grazie a Think Global, la pionieristica casa norvegese che ha proposto vari prototipi elettrici, passando anche attraverso diverse proprietà, tra cui Ford. Think Global ha sviluppato un auto riciclabile al 95%, ricoperta di pannelli di plastica non verniciati, pensati appositamente per il riciclo.
E se l’auto elettrica Think City aveva un’autonomia relativamente breve di 160 chilometri e una velocità massima di circa 100 km/h ma poi ha conosciuto il boom anche grazie all’arrivo sul mercato di un prodotto come Tesla, ottenendo una serie di benefici dal governo norvegese, un’altra chiave per il successo è stata la creazione di una rete stradale pronta ad accogliere le auto elettriche: la Norvegia allo stato attuale gode della terza rete elettrica europea, alle spalle di Germania e Regno Unito, che però hanno una popolazione almeno 10 volte più grande di quella del paese scandinavo. Inoltre, la Norwegian Electric Vehicle Association – organizzazione senza scopo di lucro con oltre 120.000 membri che pagano una quota annuale per contribuire a promuovere l’adozione e l’uso di veicoli elettrici – stima che ora ci sia circa un caricabatterie rapido ogni 100 veicoli elettrici in Norvegia, abbastanza per prevenire l’ansia da autonomia tra i nuovi e potenziali proprietari di veicoli elettrici.
